拱门从甲板下刚开始，做为棱形柱，尾端组成的拱门…甲板由个钢架结构后张法预应力钢筋混泥土一部分原点针组成…为了更好地保证混泥土颜色的致性，设计方案运用于了上色染色…最重要的是图案设计以当今的方法细致地顺利完成，以保证它会被讲解为人粗鲁责怪的文化艺术参考…甲板根据线形针相接抵制钢材同步电机…堪培拉·海湾观景平台桥byWarren&Mahoney　　建筑设计师：Warren&Mahoney　　地址：澳大利亚　堪培拉　　　该新项目是奥克兰市议院邀Warren和Mahoney获得一个定义的好点子，更换相接堪培拉海宾与promiment岬角中间的路人过街天桥。目前公路桥梁始建二十世纪30年代遭受了相当严重的构造疲倦，及其受于堪培拉电气化铁路网络的影响，该公路桥梁务必放低。

　　　联合会确认方向的必要性，不论是顺着海宾，或者周边有悠久的历史的食盐水帕萨勒浴池，都期待工程建筑是一个优雅的、雕塑作品的、代表性的工程建筑。　　　　钢支撑甲板被设计方案来祭拜原桥交错其三石牌坊。拱门从甲板下刚开始，做为棱形柱，尾端组成的拱门。

甲板由三个钢架结构后张法预应力钢筋混泥土一部分原点针组成。甲板根据线形针相接抵制钢材同步电机。

　　　　最重要的是图案设计以当今的方法细致地顺利完成，以保证它会被讲解为一个粗鲁责怪的文化艺术参考。为了更好地保证混泥土颜色的一致性，设计方案运用于了上色染色。

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